Bellingcat предоставил новые доказательства по российскому Буку, сбившему MH17

Дополнительные свидетельства для международного трибунала (Нюрнберга-2) над Путиным.

Экспертно-журналистская группа Bellingcat, занимающаяся независимыми расследованиями по открытым данным, сегодня, 5 июня, опубликовала новую фотографию Бука, сбившего MH17 17 июля 2014 года. Снимок сделан до катастрофы; на нем видно, что Бук был приписан к российской зенитно-ракетной бригаде.

«Команде Bellingcat удалось обнаружить недостающее звено — фотографию, на которой видны маркировки негабаритного груза на Буке 332, снятую до его транспортировки в колонне в июне 2014 года. На фотографии, снятой российским механиком, вероятно, весной 2013 года, виден Бук 332 с теми же белыми транспортными маркировками, что были видны на нем в Украине незадолго до и вскоре после сбития MH17. Эта фотография Бука 332, на которой полностью виден бортовой номер, а также маркировки негабаритного груза, — последняя по времени съемки из обнаруженных нами, снятых до его транспортировки в колонне в июне 2014 года, когда вторая цифра бортового номера была уже закрашена», — сообщает Bellingcat на официальном сайте.

Белые цифры, маркировки центра масс и негабаритного груза на этой фотографии находятся в тех же местах, что и на фотографиях и видео с Буком 332, снятых в России (фашистское государство, признанное 27.01.15 Верховной Радой страной-агрессором) в июне 2014 года и в Украине в июле 2014 года.

Эта установка Бук была идентифицирована как Бук 332 53-й зенитно-ракетной бригады (воинская часть 32406) благодаря вышеперечисленным общим чертам, пишет Bellingcat.

Снимок сделан в 2013 году, однако попал в сеть только в феврале 2015 года.

На этом фото изображен мужчина на фоне ЗРК Бук 332, сзади — розовый контейнер для перевозки ракеты 3М8 ЗРК Круг.

Фотография с механиком была сделана на транспортном дворе 53-й бригады, говорится в докладе. Подтверждает это другой снимок, опубликованный неизвестным курсантом в августе 2014 года (имя курсанта авторы доклада не указывают, известно только, что он проходил сборы в Курске в направлении одного из московских вузов). На снимке второго курсанта изображен тот же розовый ракетный контейнер и Бук 332. Геотеги подтверждают, что фото сделано во дворе 53-й бригады в поселке Маршала Жукова, недалеко от Курска.

Геолокацию фотографии удалось подтвердить благодаря спутниковым снимкам.

Кроме того, Bellingcat опубликовал новые сведения о российских военных, которые участвовали в перевозке Буков в Донбасс летом 2014 года.

Участие в транспортировке ЗРК Бук на российско-украинской границе в конце июня и середине июля 2014 года принимала 69-я отдельная бригада материального обеспечения (в/ч 11385). Доклад с настоящими именами российских военных этой бригады направлен международной Совместной следственной группе, расследующей катастрофу рейса MH17 в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. Об этом сообщает Bellingcat в докладе «MH17 — водители грузовиков в российских колоннах с Буками в июне и июле 2014 года» на официальном сайте.

«Военный водитель Дмитрий З. перевозил пуско-заряжающую установку Бук под номером 232 в колонне 23-25 июня 2014 года. Шесть других военных водителей, запечатленных на фотографиях Дмитрия З., чьи личности удалось установить, также определенно участвовали в транспортировке Буков в колонне 23-25 июня 2014 года», — сообщает Bellingcat.

Пока нельзя однозначно установить, кто был водителем грузовика под номером 4267 АН 50, перевозившего Бук 332 в колонне в конце июня 2014 года. Также невозможно сделать вывод о том, какой именно грузовик перевез Бук 332 на российско-украинскую границу, по всей вероятности, в ночь с 16 на 17 июля 2014 года, или кто из водителей им управлял.

«Практически все военные водители, принимавшие участие в транспортировке Буков в колонне, замеченной в июне 2014 года, официально закончили военную службу в конце июня или в начале июля 2014 года, хотя по страницам некоторых водителей в социальных сетях не ясно, вернулись ли они домой после окончания срочной службы», — отмечает Bellingcat.

Напомню, Совет безопасности Нидерландов (OVV) в обнародованном 13 октября 2015 года докладе об обстоятельствах крушения Boeing 777 малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines на востоке Украины назвал причину катастрофы — попадание в лайнер ракеты класса «земля — воздух», выпущенной из установки «Бук».

При этом ракета, поразившая Boeing в небе над Донбассом, была выпущена с территории, контролируемой боевиками. О чем газете Volkskrant заявил в тот же день председатель Совета безопасности Нидерландов Тьиббе Яустра.

А в июле прошлого года был обнародован доклад Bellingcat о том, что Россия сфальсифицировала доказательства по MH17.