Парламент не відповідає потребам людей — експерт

У депутатському корпусі немає консенсусу стосовно рішень. 

Про це розповів політолог Євген Магда, коментуючи те, що влада відхилила "податок на розкіш".

"Не розумію чому цей законопроект не поставили на переголосування. Були питання, які переголосовували по п'ять-сім разів. Це мало відбутися. Влада і багатії не можуть їсти великою ложкою, коли народ їсть маленькою. Після цього голосування треба усвідомлювати новий парадокс. Багато виборців не розбиратиметься в тому хто голосував за цей законопроект, а хто ні. Рішення неухвалене і це для парламенту надзвичайно погано. Тому що він демонструє, що не відповідає потребам людей, не реагує на них. Навіть не робить символічні кроки для демонстрації цього. Це свідчить про наявність імунітету від критики чи про відчуття самовпевненості наших парламентаріїв. Але це сто відсотків неадекватна позиція", — розповів політолог.

Він зазначив, що люди мають бачити, що "не лише вони затискають паски".

"У депутатському корпусі немає консенсусу стосовно того, якими повинні бути рішення. Немає чіткого погляду на те, як і які закони мають ухвалюватись та що на сьогоднішній момент потрібно країні. Є велике питання: чи хочуть депутати зробити щось добре для народу? Цьому дуже мало об'єктивних підтверджень. Тому що якщо коаліція говорить, що вона конституційна більшість, то в неї існує можливість ухвалювати практично будь-які рішення. Поки цього не бачу", — додав експерт.

Нагадаємо, що Верховна Рада відмовилася ввести податок на автомобілі, мотоцикли, моторні човни, яхти, літаки і вертольоти вартістю понад 50 тисяч євро. За ухвалення законопроекту в першому читанні проголосували 176 нардепів при мінімально необхідних 226.

Зазначимо, що наразі в Україні діє податок для власників легкових автомобілів з об'ємом двигуна понад три літри (бензинові та дизельні). Щороку вони мають сплачувати фіксовану ставку — це 25 тис. Грн. Цей податок стосується автомобілів термін експлуатації яких не перевищує п'ять років. У Мінфіні зазначали, що податок стосується 1,3%, або 17 тисяч 300 зареєстрованих в Україні автомобілів.

Автор: Наталія ШЕСТОПАЛ