Западные санкции положили на лопатки производство гордости российского авиапрома

Производитель SSJ100 столкнулся с проблемами при закупке импортного оборудования

Российский авиапроизводитель Гражданские самолеты Сухого сообщил о трудностях производства из-за западных санкций, сообщает Новая газета.

В частности, российский производитель посетовал, что некоторые партнеры прекратили отгрузку комплектующих деталей для производимых компанией самолетов и в частности, ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet-100. При этом доля импортных комплектующих, используемых компанией составляет 83,59%.

Так отгрузку вычислителей систем самолетовождения для компании в период с декабря 2014 года по июль 2015 года не осуществляла французская Thales Avionics SAS. Грозится прекратить поставки гидравлических систем американская компания Parker.

Например, американцы пойдут на этот шаг в случае, если Гражданские самолеты Сухого будут поставлять свою продукцию в Крым, либо - продавать корпорациям, в отношении которых введены санкции.
 
В компании уже заявили, что сейчас предприятие пытается снизить долю иностранных комплектующих в самолете с помощью программы импортозамещения компонентов в авиастроении.

Однако, для этого, в случае с SSJ100 необходимо заменить 22 вида важных компонентов, ведь Sukhoi Superjet-100 является первым российским пассажирским самолетом со времен распада СССР, который изначально разрабатывался в тесной кооперации с Западом.

Напомним, еще в 2014 году в свете российской агрессии в Украине, Президент Петр Порошенко распорядился прекратить коммерческие отношения с РФ в области ВПК.

Также, агрессивная политика России заставила правительства ведущих мировых экономик применить против Кремля санкции, главным образом экономические и отчасти в сфере ВПК.