Коли українські ППО почнуть збивати російські "Стрижі" над Донбасом

У небі в зоні АТО побачили російську авіацію. Але чи все настільки серйозно насправді?

Починаючи з травня 2016 року, переважно в соціальних мережах, посилено розкручується тема появи російських літаків в закритому для польотів повітряному просторі окупованих територій Донбасу. Новий вихор чуток було піднято наприкінці серпня, до того ж, окрім малозрозумілих персонажів з Фейсбуку, до теми підключилася навіть "важка артилерія" в особі депутата Верховної Ради Олександра Бригинця.

Скажімо прямо - поява російських літаків в небі Донбасу чисто теоретично цілком можлива - біля кордону базується достатня кількість авіачастин - взяти хоча б великий аеродром Міллерово, де базуються Су-30СМ і МіГ-29 31-го винищувального авіаполку ВКС РФ.

Зрозумілою є і мета можливої провокації - демонстрація можливостей, залякування. Однак тоді вельми турбує відсутність офіційної реакції України, яка зараз надзвичайно прискіпливо стежить за будь-якими діями Росії і почасти навіть переходить в "дипломатичний наступ". Чого варті одні лише серйозні заяви по нелегітимність виборів або відкритий тиск на ПАРЕ. Я думаю, що такий шанс показати світові російську агресію українські дипломати навряд чи прогавили б.

До того ж, навряд чи росіяни не знають про ситуацію з системою ППО української армії в прифронтовій зоні. Це ж не літо 2014 року, коли після цілеспрямованого руйнування РЛС як цивільного, так і військового призначення фактично було втрачено цілісність радіолокаційного поля України. На сьогоднішній день, завдяки закупівлям новітніх зразків РЛС (радіолокаційних станцій кругового огляду 79К6, трикоординатної РЛС 35Д6М і станцій метрового діапазону П-18 в найбільш сучасній версії "Малахіт") і відновленню стаціонарних РЛС (такі речі не афішують в пресі, але, наприклад, не так давно було повністю відновлено громадянську структуру управління повітряним рухом в районі Слов'янська, яку було зруйновано в результаті боїв напровесні 2014 року) вдалося повністю відновити радіолокаційне поле над окупованими територіями. Окрім того, в значній мірі посилено ППО - окрім потужної військової системи з "Стріл-10", "Буку", "Оси", принаймні в районі Маріуполя і Краматорська розгорнуто комплекси ЗРК С-300, дальності яких цілком вистачає для ураження будь-повітряної цілі аж до кордону.

У зв'язку з цим, найбільш вірогідним варіантом є той факт, що цілком ймовірно, що спостерігачі з землі бачать супутний шлях висотних безпілотників - в Україні це насамперед Ту-143 "Рейс" і Ту-141 "Стриж". Такі речі були буденними, наприклад, на півдні Донецької області в серпні 2014 року. І тоді багато було розмов про "Су-25 з російськими зірками", які нібито літали в Приазов'ї "як у себе вдома". Однак в реальності це було не так.

За деякими даними, російську авіацію влітку 2014 року таки було задіяно в конфлікті на Донбасі, проте без зальоту в повітряний простір. Так, за словами одного з льотчиків-штурмовиків, збитого в районі Амвросіївки, його машина була вражена ракетою класу "повітря-повітря". Однак при цьому пуск було здійснено зза "межі" державного кордону. У льотному середовищі поширена думка, що це був МіГ-29 з "міллеровського" полку. При цьому безпілотники реально запускалися російськими армійцями як з території Росії, так і з території України.

Думаю, що якщо Росія таки зважиться застосувати свою авіацію, то це будуть насамперед штурмовики і вертольоти, на яких будуть красуватися розпізнавальні знаки "ВВС Новоросії". Таке вже було в новітній російській історії, коли влітку - восени 1994 року позиції чеченських формувань Джохара Дудаєва бомбили "невпізнані" Су-25 і Мі-24 зі складу "ВВС чеченської опозиції".