Безшумна куля. Rolls-Royce готує найшвидший електролітак

Британська авіаційна компанія Rolls-Royce заявила про розробку найшвидшого електричного літака у світі. Апарат повинні випустити у 2020-му і його максимальна швидкість становитиме 480 км/год.

Поки американські гіганти NASA і Boeing разом з невеликими стартапами з Массачусетса, Колорадо і Невади розробляють надзвукові пасажирські літаки, британські інженери з Rolls-Royce впевнені - авіації потрібні електричні літаки.

Звичайно, зараз усі подібні розробки - це лише горобці, здатні пролетіти кілька сотень кілометрів, в порівнянні з могутніми орланами на викопному паливі. Але, в електрокари спочатку теж ніхто не вірив, а тепер деякі їхні моделі можуть проїхати на одному заряді більше, ніж ненажерливі двигуни внутрішнього згоряння з повним баком (не кажучи вже про швидкість). 

Ось і в Rolls-Royce вирішили розвивати велике електричне майбутнє. Як передає видання New Atlas, у співпраці з компаніями YASA і Electroflight, Rolls-Royce готує електролітак, що зможе розігнатися до 480 км/год. 

"Попередній рекорд швидкості був встановлений компанією Siemens у 2017-му, і складає 338 км/год. Розроблений як частина ініціативи розвитку електричних літаків ACCEL, новий нешкідливий для навколишнього середовища літак повинен почати літати у 2020-му і стати лідером "третьої хвилі" авіації", - пише New Atlas. 

Повідомляється, що спорудження такого електролітака в майбутньому допоможе побити рекорд швидкості легендарного гоночного літака Supermarine Spitfire 6B, який у 1931-му розігнався до 552 км/год за рахунок двигуна V12 Rolls-Royce "R". 

/ Фото: newatlas.com

Інженери експериментального літака збираються використовувати акумулятор з активним охолодженням і, за їхніми словами, найвищою щільністю енергії в будь-яких попередніх розробках електричних літаків.

Батарея з рекордним обсягом повинна видавати потужність близько 750 кіловат. Три електродвигуна YASA 750R будуть розкручувати пропелер до 2400 обертів на хвилину і дозволять літаку пролетіти на одному заряді з Лондона до Парижа (близько 400 км).

"Цей літак буде оснащений електричною системою-витвором мистецтва і найпотужнішою батареєю, яку коли-небудь створювали для польотів. За майбутній рік ми плануємо продемонструвати його можливості у складних умовах випробувань, перш ніж літак відправитися в політ у 2020-му зі злітної смуги на узбережжі Уельсу", - говорить менеджер проектів ACCEL в Rolls-Royce Метью Парр.

Нагадаємо, що Rolls-Royce залучений в ще один схожий проект разом з Airbus і Siemens. Компанія допомагає розробляти гібридно-електричний авіалайнер на базі двомісного електролітака Airbus E-FAN, що здійснив перший політ у 2014-му.

/ Фото: Airbus

Планується, що, на відміну від свого попередника, Airbus E-FAN X матиме двигун і генератор без криогенного охолодження і стане проміжною гібридною розробкою на шляху до повністю електричних літаків. Апарат повинен зробити перші польоти також у 2020-му.